ATE: Automatisiertes Laserschneiden für individuelle Elektromotoren

ATE entwickelt und fertigt elektrische Sonderantriebe mit stetig neuen Motorquerschnitten. Eine KIMLA Laserschneidanlage mit eigens entwickelter automatischer Be- und Entladung schafft die Grundlage, Elektrobleche für Prototypen und kleinere Serien auch außerhalb der regulären Schicht zu schneiden.
Hausinterne Elektroblechfertigung für Prototypen und kleinere Serien mit unterschiedlichen Motorquerschnitten.
Automatische Be- und Entladung, entwickelt für die Anforderungen der Dünnblechbearbeitung.
Auf unbeaufsichtigten 24/7-Betrieb ausgelegte Lösung für einen klassischen Einschichtbetrieb.

Eine Schicht Personal. Mehr Spielraum für die Fertigung.

ATE wollte seine Elektroblechfertigung präziser und schneller machen – und die Anlage zugleich außerhalb der besetzten Schicht nutzen können. KIMLA und der deutsche Vertriebspartner ASKIAS nahmen sich dieser Anforderung an und entwickelten eine automatische Be- und Entladung für die Dünnblech-Laserschneidanlage.

Die Herausforderung

Neue Motorquerschnitte erfordern eine flexible Elektroblechfertigung für Prototypen und kleinere Serien. ATE suchte höhere Präzision und Geschwindigkeit sowie einen unbeaufsichtigten 24/7-Betrieb. In den geführten Anbietergesprächen fand sich zunächst keine passende automatische Be- und Entladung.

Unsere Lösung

KIMLA und der deutsche Vertriebspartner ASKIAS nahmen sich der Aufgabe an: Für die Dünnblech-Laserschneidanlage wurde eine automatische Be- und Entladung konstruiert und entwickelt. Damit entstand eine Lösung für die geplante Fertigung auch außerhalb der regulären Schicht.

Das Ergebnis

Die neue Anlage ist montiert und geht zum Zeitpunkt der Videoaufnahme in Betrieb. ATE verfügt damit über die technische Grundlage für automatisiertes Laserschneiden mit Be- und Entladung – mit dem Ziel, hochwertige Elektrobleche künftig auch außerhalb der besetzten Schicht zu fertigen.

Häufig gestellte Fragen

Warum benötigt ATE eine eigene Laserschneidanlage?

Durch die große Produkt- und Technologievielfalt entstehen bei ATE laufend neue Motorquerschnitte. Eine hausinterne Laserschneidanlage ist deshalb besonders für die Fertigung von Prototypen und kleineren Serien wichtig.

Welche Anforderungen stellte ATE an die neue Anlage?

ATE wollte gegenüber der bisherigen Technik eine höhere Präzision und Schneidgeschwindigkeit erreichen. Ebenso wichtig war die Möglichkeit, die Anlage rund um die Uhr und außerhalb der regulären Schicht ohne Bedienpersonal zu betreiben.

Warum war die automatische Be- und Entladung entscheidend?

ATE arbeitet im Einschichtbetrieb, möchte die Anlage aber auch darüber hinaus nutzen können. Die automatische Be- und Entladung ist dafür ein zentraler Baustein: Sie automatisiert das Materialhandling, das sonst einen manuellen Eingriff erfordern würde.

Welche Rolle übernahmen KIMLA und ASKIAS?

ATE fand in den zunächst geführten Anbietergesprächen keine passende Lösung für die automatische Be- und Entladung. KIMLA und das deutsche Vertriebsunternehmen ASKIAS nahmen sich der Anforderung an und entwickelten eine entsprechende Lösung für die Dünnblech-Laserschneidanlage.

Für welche Anwendungen fertigt ATE elektrische Antriebe?

ATE entwickelt und produziert elektrische Antriebskomponenten bis hin zu gelagerten Elektromotoren. Zu den Einsatzgebieten gehören Werkzeugmaschinen, Luftfahrt, Kompressoren, Marine, Rennsport und Prüfstandsantriebe.

„Auch für eine neue Laserschneidanlage ist für ATE wichtig, dass es 24/7 betreibbar ist.“

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Position, ATE Antriebstechnik und Entwicklungs GmbH & Co. KG
Weitere informationen

Laser cutting of thin sheet and electrical sheet

Individuelle Motorquerschnitte stellen hohe Anforderungen an die präzise Bearbeitung dünner Elektrobleche. KIMLA Laserschneidanlagen und anwendungsspezifische Automatisierungslösungen von ASKIAS verbinden die Konturbearbeitung mit flexiblem Materialhandling – vom manuellen Betrieb bis zur automatischen Be- und Entladung.